¿Sin poder moverte por Madrid en agosto? Aquí tienes diferentes rutas para poder moverte con facilidad en la capital

En épocas veraniegas, Madrid es el epicentro de la operación salida de la gente hacia otras zonas del país (preferiblemente con playa), aunque siempre quedan algunos valientes que deciden quedarse para vivir un verano en la capital. A pesar de esto, Madrid en verano no pierde su brillo ni su esencia, ya que la ciudad mantiene su espíritu por las fiestas de barrio y de los pueblos a los alrededores de la ciudad. Pero uno de los contratiempos que sufre la capital es la cantidad de obras que se llevan a cabo en esta época. Debido al buen tiempo, las compañías de construcción en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid deciden llevar a cabo proyectos de desarrollo urbanístico como los que estamos viviendo estos últimos meses con los ejemplos de las obras de la línea 6, las líneas de Renfe y las autovías de la capital.

Debido a estas obras, entendemos que moverse por Madrid en verano se convierte en una tarea difícil, y es por esto que a través de este artículo vamos a realizar una lista de los diferentes proyectos urbanísticos que se están llevando a cabo y las rutas alterativas que ha habilitado la Comunidad de Madrid para poder combatir este problema de desplazamientos:

1. Obras en la línea 6 y 7 del Metro de Madrid

En el mes de mayo, la Comunidad de Madrid anunciaba un proyecto innovador en la línea 6 de Metro que se iba a realizar en dos fases de trabajo diferentes. Este proyecto tiene como objetivo implantar trenes en los cuales no se necesite la presencia de un maquinista cualificado, sino que los trenes se manejen solos, a la par que se pretende instalar en los andenes de las estaciones unas puertas para que no haya ningún incidente con los pasajeros. 

Por lo tanto, en orden para empezar con estas obras, este pasado mes de junio se realizó el corte de la línea entre las estaciones de Moncloa y Méndez Álvaro que se prolongará hasta el día 12 de septiembre, dejando un corte en un segundo tramo entre Legazpi y Moncloa entre los días 13 de septiembre y 31 de diciembre. Con este corte de línea, muchas personas se vieron afectadas para realizar desplazamientos a sus puestos de trabajo u otros destinos, con lo cual el Ayuntamiento de Madrid puso a disposición de los usuarios de Metro un servicio especial de autobuses gratuito que recorría el tramo de los trenes entre las estaciones cortadas. Esta medida fue anunciada por la Comunidad de Madrid este pasado mes de junio y seguirá en vigor hasta fin de año, por lo que si quieren moverse por los tramos afectados necesitarán hacerlo usando el servicio especial de autobuses de la EMT.

2. Obras en las líneas de Renfe

Para añadir a la lista de obras de movilidad en la capital tenemos las que se están llevando a cabo en diferentes líneas del servicio de Cercanías Renfe. El día 30 de julio se darán por finalizadas las obras en el servicio de la línea C5 de Renfe que hace dos recorridos (Humanes/Villaverde Alto y Móstoles/Embajadores), pero en este mes de agosto no cesan las obras en el servicio de Renfe. 

El trabajo para ampliar la capacidad del túnel de la estación de Sol continúa este mes, y hasta el día 30 de agosto el servicio de las líneas C3​ y C4 entre las estaciones de Chamartín Clara Campoamor y Atocha permanecerá cerrado. Para combatir este problema de movilidad, el servicio de Renfe ha comunicado que los usuarios hagan transbordo y utilicen otras líneas las cuales si están habilitadas y funcionando correctamente entre las dos estaciones o, a su vez, utilizar el servicio de autobuses de la EMT para realizar el recorrido que sea necesario.

3. Obras en Autovías

Las autovías son el foco principal de la capital en estas épocas veraniegas. La gran afluencia de gente que sale de la capital por carretera rumbo a otras ciudades en busca de playa aumenta en verano, por lo que las obras en las autovías pueden tener un gran impacto en el movimiento de la gente. Para empezar, las personas que se quedan en la capital no están exentos de los trabajos que se realizan en las carreteras madrileñas, y como ejemplo ponemos el siguiente:

La Comunidad de Madrid anunciaba este pasado mes de abril que se iban a empezar los trabajos para la creación de un tercer carril en la carretera M-607 entre los tramos de Tres Cantos y Colmenar Viejo, dejando a la carretera en obras al menos los próximos 24 meses. Como ya estamos llegando al final de julio, podemos decir que todavía queda un poco menos de dos años de trabajo para la creación de este tercer carril, lo cual favorecerá la fluidez de tráfico en la autovía. 

De todos modos, no hay que dejar de lado a las personas afectadas por este tipo de obra, ya que por la existencia de la misma, el tramo entre Tres Cantos norte y el tramo sur de Colmenar Viejo ha visto como su ruta habitual ha sido modificada por otra ruta diferente, debido a diferentes cortes y variantes. Para luchar contra este problema, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha reforzado el servicio de autobuses que circulan por la zona, siendo estos los buses 721, 722, 723, 724, 725, 726 y N702. Por otra parte, el Ayuntamiento de Colmenar Viejo también ha solicitado el refuerzo de la línea de Cercanías Renfe durante el periodo de las obras, de modo que se pueda facilitar la fluidez en los desplazamientos de la gente. 

Las obras afectarán el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 23.1 y 30.6. Para optimizar los trabajos y la gestión del tráfico, esta sección se ha dividido en cuatro tramos diferenciados:

• Tramo 1: Se extiende desde la altura del hotel Eurostar hasta el cruce con la vía del AVE.

• Tramo 2: Abarca desde la vía del AVE hasta la salida del kilómetro 26.

• Tramo 3: Va desde el kilómetro 26 hasta el paso subterráneo situado en el kilómetro 29.170.

• Tramo 4: Comprende el área desde el paso subterráneo del kilómetro 29.170 hasta el acceso a Colmenar Viejo, que enlaza directamente con la carretera M-618.

Sabemos que moverse por Madrid en este mes de agosto es una tarea complicada por el número de obras que se están llevando a cabo en la capital. Entre las obras de la línea 6 de metro, las líneas de Renfe afectadas y las autovías se pierde mucha opción de movilidad, aunque la Comunidad de Madrid ha sido capaz de habilitar diferentes métodos de transporte para facilitar las cosas a los usuarios, de modo que la capital siga con su funcionamiento y su brillo en estas épocas veraniegas.