La huelga ferroviaria arranca con 350 trenes de alta velocidad cancelados en toda España

Los sindicatos mantienen el paro tras no alcanzar un acuerdo con Transportes, aunque continúan las negociaciones

 

La estación de tren de Atocha, a 21 de octubre de 2024, en Madrid (España). Imagen de EP.
La estación de tren de Atocha, a 21 de octubre de 2024, en Madrid (España). Imagen de EP.

La huelga convocada por todos los sindicatos ferroviarios arranca este lunes en Renfe, Iryo y Ouigo, así como en el conjunto de empresas de mercancías, con importantes cancelaciones y servicios mínimos en todo el país.

En total, 350 trenes de alta velocidad no circularán durante los tres días de paro, tras no alcanzarse un acuerdo con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible pese a las reuniones celebradas durante el fin de semana.

Alta velocidad con 350 cancelaciones

Los servicios mínimos del 73% en alta velocidad implican que 350 trenes no estarán garantizados.

De ellos, 272 corresponden a Renfe, que operará 723 de los 995 previstos. Iryo cancelará 48 servicios y circularán 136 de los 184 programados, mientras que Ouigo suprimirá 30 trenes y mantendrá 80 de los 110 previstos.

Cercanías, Rodalies y Media Distancia

En Media Distancia de Renfe se aplicarán servicios mínimos del 65%, lo que supone que 683 trenes no prestarán servicio y circularán 1.277 de los 1.960 programados.

En Cercanías funcionará el 75% en hora punta y el 50% en hora valle. En el caso de Rodalies en Cataluña, el servicio será del 66% en hora punta y del 33% fuera de ella. En Mercancías, los servicios mínimos se limitan al 21%.

Reivindicaciones y negociaciones abiertas

Los sindicatos, entre ellos Semaf, CCOO y UGT, reclaman un cambio estructural en la seguridad ferroviaria tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Exigen más inversión en mantenimiento, refuerzo de plantillas en Adif y el fin de la externalización de determinados trabajos.

Aunque el Ministerio ha planteado medidas relacionadas con mayor inversión y nuevas normativas de seguridad, las propuestas no han convencido a las organizaciones sindicales, que consideran necesario el respaldo presupuestario de Hacienda.

Las reuniones continuarán este lunes, incluidas mesas técnicas sobre seguridad ferroviaria, por lo que la huelga podría desconvocarse si se alcanza un acuerdo en las próximas horas.