Así quedarán los alrededores de la A-5: tres colinas, 7.000 árboles y un gran paseo verde
El proyecto conectará Casa de Campo y Cuña Verde y reducirá hasta 11 minutos los viajes en bus interurbano
El soterramiento de la A-5 transformará por completo el suroeste de Madrid. Sobre las tierras extraídas de la excavación se levantarán tres colinas artificiales que integrarán zonas deportivas, miradores y espacios naturales dentro del futuro Paseo Verde del Suroeste.
La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid aprobará el contrato para urbanizar esta gran superficie verde de 20.000 metros cuadrados, equivalente a casi dos veces la Plaza Mayor.
Tres colinas con skate park, mirador y zona de biodiversidad
Las tierras procedentes del túnel no se gestionarán como residuo, sino que se reutilizarán para modelar el terreno. En estas tres colinas se trasplantarán parte de los árboles retirados de la autovía.
La colina norte tendrá uso recreativo, con graderío y un circuito de pump track y skate park. La colina oeste contará con un mirador y punto de interpretación de la red verde. La colina sur se destinará a la biodiversidad, con merenderos y espacios estanciales.
El nuevo eje verde se ubicará sobre la parcela de la antigua subestación eléctrica de Iberdrola, denominada Estación de Superficie Ventas de Alcorcón, lo que permitirá conectar el Paseo Verde del Suroeste con la Casa de Campo y la Cuña Verde de Latina.
Más de 7.000 árboles y pérgolas solares
La plantación de más de 7.000 árboles será prioritaria para alcanzar una cobertura arbórea del 70-80%, mejorar el confort térmico y mitigar el ruido del tráfico.
El proyecto incluye además ocho pérgolas con paneles fotovoltaicos que ocuparán 5.643 metros cuadrados. Se instalarán 1.055 paneles y seis inversores, con una producción estimada de 561,43 MWh anuales, equivalente al consumo eléctrico de unos 200 hogares.
Habrá cuatro tipos de pérgolas, incluidas dos singulares en El Greco y El Batán. También se aplicará un sistema de climatización geotérmica mediante la termoactivación de la losa del túnel, que abastecerá a la biblioteca Ángel González.
Carril bici y mejor conexión con Madrid Río
El Paseo Verde del Suroeste contará con un carril bici bidireccional de más de tres kilómetros que conectará con Madrid Río y con el tramo existente en la avenida de Portugal.
Se crearán además conexiones con el Anillo Verde Ciclista, Los Yébenes y el entorno del Parque de Atracciones. El carril estará protegido entre zonas ajardinadas y tendrá velocidad limitada a 20 km/h.
Hasta 11 minutos menos en los autobuses interurbanos
El túnel soterrado tendrá tres carriles por sentido, con carriles bus-VAO de uso flexible. Los autobuses interurbanos circularán sin paradas intermedias en superficie, lo que permitirá reducir los tiempos de viaje.
Según los cálculos municipales, el ahorro medio será de 3,5 minutos por trayecto en hora punta de mañana y puede alcanzar hasta 11 minutos por la tarde en sentido salida. La velocidad media también aumentará de forma notable respecto a la situación actual.