Las obras en la estación de Cercanías de Parla reducirán la frecuencia de trenes durante seis semanas en la C-4

El Ayuntamiento coordina con Renfe y Adif un plan auxiliar con 14 autobuses entre Parla y Getafe Sector 3

 

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Nueva estación de Cercanías en Parla

Las obras de renovación de las vías 1 y 2 en la estación de Cercanías de Parla comenzarán el próximo 17 de enero y se prolongarán hasta el 27 de febrero, un periodo de seis semanas en el que se registrará una reducción de la frecuencia de trenes en la línea C-4 entre Parla y Getafe Sector 3.

Ante esta situación, el Ayuntamiento de Parla coordina con Renfe y Adif un plan alternativo de movilidad que incluye autobuses lanzadera para minimizar las molestias a los usuarios durante las fases más restrictivas de los trabajos.

Menor frecuencia de trenes durante las obras

Según ha trasladado Renfe, las semanas con mayores afecciones serán la primera y la cuarta de las obras, en las que la frecuencia de trenes con origen en la estación de Parla será de un convoy cada 15 minutos. El resto del periodo, el paso de trenes se mantendrá cada 10 minutos.

Esta información fue comunicada por la directora de Cercanías Madrid y representante institucional de Renfe en la Comunidad, Sonia Ferrero, durante una reunión con el Ayuntamiento para detallar el alcance de los trabajos y las medidas previstas.

Autobuses lanzadera como refuerzo del servicio

Renfe ha señalado que, en caso de ser necesario, se habilitará un servicio especial de autobuses para cubrir el trayecto entre Parla y Getafe Sector 3 durante las dos semanas con mayor restricción del servicio ferroviario.

El objetivo, según la compañía, es “garantizar la movilidad de los usuarios y ofrecer una respuesta rápida ante cualquier contingencia” derivada de las obras.

Coordinación municipal para garantizar la movilidad

Desde el Ayuntamiento de Parla han confirmado que el Consistorio trabaja de forma coordinada con Renfe y Adif en un plan auxiliar que contempla hasta 14 autobuses lanzadera para compensar la reducción del servicio ferroviario entre Parla y Sector 3.

El dispositivo busca reducir el impacto de las obras en los desplazamientos diarios de los vecinos y asegurar alternativas de transporte durante todo el periodo de actuación.