Madrid no contempla reservar uno de los carriles de la A5 para autobús e insiste en gratuidad de R5 y más Cercanías
El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, ha afirmado este lunes que no contemplan reservar uno de los carriles de la A-5, de los dos que siempre estarán disponibles en cada sentido durante las obras de soterramiento para autobús, y ha insistido en la importancia de apostar por la gratuidad de la R-5 y más Cercanías.
En el marco de la próxima reunión con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que tendrá lugar este viernes a las 12:30 horas y a la que acude con "la mejor disposición", ha afirmado que el carril bus reservado durante el tramo en el que ejecuta la obra ya ha sido descartado por parte del Ayuntamiento de Madrid porque "los análisis de modelización del tráfico dicen que eso congestiona más".
"Dejaríamos en su caso un solo carril para el vehículo privado. El día que sucediera un alcance, aunque no tuviera importancia o sucediera alguna situación de emergencia, tendríamos colapsada la A-5", ha trasladado ante los periodistas antes presidir la segunda Comisión de Calidad del Aire del mandato.
"El autobús pasa por las obras de la A5 y por tanto va a estar también con problemas de congestión. Por tanto, tenemos que pivotar la movilidad sobre el Metro, que ya ha anunciado la Comunidad de Madrid que lo va a reforzar de una manera notable, y muy especialmente sobre Cercanías, que es en lo que tenemos que estar todos y con lo que vamos con la mejor disposición a la reunión del próximo viernes", ha expresado.
