La CNMC multa a Adif a instancias de Ouigo por la salida de los trenes a Levante desde Madrid-Chamartín
El gestor de la infraestructura ha recurrido la sanción y está pendiente de resolverse
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha aplicado dos multas por un total de 11.800 euros a Adif Alta Velocidad (Adif AV) tras una denuncia de Ouigo relacionada con el cambio de salida de los trenes hacia Levante desde Atocha a Chamartín, ambas estaciones en Madrid.
La sanción surge inicialmente a raíz de una denuncia presentada por la Asociación de Empresas Ferroviarias Privadas sobre el cumplimiento de Adif de las obligaciones de transparencia en cuanto a las restricciones temporales de capacidad, especialmente en situaciones de obras.
Esta queja llevó a la publicación de una resolución que establecía que Adif debía comunicar a los operadores con al menos cuatro meses de anticipación cualquier restricción temporal de capacidad en las vías.
Sin embargo, tras el traslado de la estación de salida de los trenes hacia Levante desde Atocha a Chamartín, Ouigo presentó una denuncia porque Renfe mantuvo ciertos servicios diarios desde Atocha, lo que consideraron una "ventaja competitiva" para el operador público.
Aunque Competencia decidió archivar la denuncia de Ouigo, abrió un procedimiento sancionador para investigar si Adif había incumplido las nuevas resoluciones sobre las restricciones temporales de capacidad.
El 29 de enero de 2024, la CNMC impuso una primera sanción de 6.300 euros por infringir el artículo cuatro de la resolución y otros 5.500 euros por el quinto, sumando un total de 11.800 euros.
Fuentes de Adif han indicado que la resolución que dio lugar a estas multas ha sido impugnada y está pendiente de resolución.
Entre los hechos comprobados que sustentan la imposición de esta multa se encuentra que Adif AV "no facilitó simultáneamente a los tres operadores ferroviarios la información sobre la fecha definitiva del traslado de la cabecera de los servicios de Renfe Viajeros correspondientes a la relación Madrid-Valencia".
La CNMC también argumenta que Adif AV reprogramó la capacidad asignada a Renfe Viajeros para prestar servicios en la línea Madrid-Valencia entre el 11 de diciembre de 2022 y el 22 de enero de 2023 con solo dos meses de anticipación respecto al inicio de los servicios.