Coslada exige más frecuencias de autobuses interurbanos y otra línea exprés con avenida de América
El Ayuntamiento de Coslada ha presentado las alegaciones al anteproyecto de Mapa Concesional de autobuses interurbanos de la Comunidad de Madrid, en las que exigen la creación de una línea exprés con avenida de América, así como que la tercera línea urbana que va a tener el municipio sea circular y la mejora de las frecuencias.
Reducir los tiempos de espera
Estas medidas tienen como objetivo reducir los tiempos de espera en los desplazamientos a Madrid y con los municipios del entorno, mejorar la conectividad interna de Coslada y fomentar el uso del transporte público, ha indicado el Consistorio en un comunicado.
De esta forma, el Ayuntamiento del municipio ha demandado que la futura línea 3 urbana sea circular y funcione en ambos sentidos, además de reivindicar que tenga una frecuencia de 10 minutos para dotar Coslada «de un transporte público que facilite los desplazamientos internos y sume nuevos usuarios y usuarias». Como alternativa, se ha solicitado que la línea amplíe su recorrido hasta Ciudad 70.
Creación de dos nuevas líneas
En cuanto a la propuesta de creación de dos nuevas líneas, ha pedido que la línea exprés, que aprovecharía el futuro carril bus-VAO de la A-2, conecte Coslada con avenida de América, «ofreciendo un servicio rápido y eficaz con un gran intercambiador de transportes».
Además, se ha reclamado que este servicio tenga disponibilidad nocturna, lo que ampliaría significativamente la oferta de transporte público durante las noches y los fines de semana, «tan deficitaria en la actualidad».
La otra línea uniría Coslada con Rivas-Vaciamadrid, el municipio de fuera del corredor del Henares que más movimientos genera desde Coslada, pasando por El Cañaveral.
Del mismo modo, se ha solicitado mantener el recorrido actual de la Línea 1, que el Consorcio Regional de Transportes «proponía modificar dejando a Coslada sin conexión con el Parque Empresarial de San Fernando».
A ello, en su petición añaden nuevas paradas en las Líneas 2 y 290, para mejorar la conexión de Coslada con su cementerio, entre otros aspectos.
Las medidas presentadas también contemplan la mejora de las frecuencias en líneas urbanas, hasta los 10 minutos, así como en las interurbanas. Todo ello sin olvidar una de las reivindicaciones históricas del municipio, pasar a formar parte de la zona tarifaria A.
Moción en el pleno
El equipo de Gobierno de Coslada ha anunciado, además, la presentación de una moción en el próximo Pleno ordinario de octubre para instar al Consorcio Regional de Transportes y al Ejecutivo regional a tener en cuenta y adoptar estas propuestas.
La moción busca garantizar que las necesidades de movilidad de los vecinos de Coslada sean atendidas «de forma adecuada y que el nuevo Mapa Concesional de autobuses se ajuste a las demandas reales».
