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Transporte | Madrid

La EMT modifica varias líneas, refuerza los buses nocturnos y reubica sus cabeceras por el Orgullo LGTBI

EMT Orgullo LGTBI

  • BiciMAD cierra 23 de sus estaciones entre el martes y el domingo y los parkings de Zerolo y Plaza de España se verán afectados

EUROPA PRESS – La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha diseñado un plan para atender a la movilidad y los cortes de vías durante la celebración del Orgullo LGTBI esta semana en la capital, que contempla el refuerzo de los autobuses nocturnos junto a una reubicación de sus cabeceras el sábado, el cambio en recorridos de varias líneas y el incremento de la oferta en las dos que tienen como destino el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Así lo ha precisado el Ayuntamiento de Madrid en un comunicado sobre el dispositivo de movilidad ante esta celebración que lleva sin tomar las calles de la ciudad desde 2019.

La red nocturna incrementará del miércoles al domingo su oferta con 21 autobuses para «atender las necesidades que puedan surgir». Sus cabeceras, que normalmente están en la Plaza de Cibeles, el sábado se situarán en Argüelles (N16, N18, N19, N20 y N21), Plaza de Alonso Martínez (N23), Intercambiador de Atocha (N9, N10, N11, N12, N13, N14, N15, N17, N25 y N26), y Plaza de la Independencia (N1, N2, N3, N4, N5, N6, N7, N8, N22, N24 y N27).

En la red diurna las líneas que contarán con un refuerzo serán las que van al aeropuerto, la 200 (desde avenida de América) en horario de 9 a 22 horas y la Exprés (desde Atocha y Cibeles) desde las 7 hasta las 23 horas; esta última incrementará su oferta hasta un 50 %.

Adicionalmente, el fin de semana se dispondrán de 10 autobuses de reserva desde las 10 hasta las 23 horas distribuidos por los centros de operaciones para atender los posibles picos de demanda que se puedan suceder.

MODIFICACIONES DE LÍNEAS

La empresa municipal ha programado, además, cambios en el itinerario de los autobuses de forma escalonada a lo largo de la semana. El martes y miércoles con el corte total de la Gran Vía habrá desvíos entre las 18 y 3 horas con quince líneas diurnas afectadas (001, 002, 1, 2, 3, 9, 44, 46, 52, 74, 75, 133, 146, 147 y 148) y cinco nocturnas (N16, N18, N19, N20 y N21).

El jueves, por su parte, habrá corte total Gran Vía, plaza de España, Princesa (plaza de España-Ventura Rodríguez) y cuesta San Vicente (plaza de España-Bailén) con afecciones en el mismo horario que los días previos con 20 líneas diurnas afectadas (001, 002, 1, 2, 3, 9, 25, 39, 44, 46, 52, C1, C2, 74, 75, 133, 138, 146, 147 y 148) y las mismas nocturnas.

El sábado, el día grande, entre las 15 horas (pueden producirse cortes anteriores en función de las necesidades de Policía Municipal) y las 8 horas del domingo habrá corte total Gran Vía, plaza de España, Princesa (plaza España-Ventura Rodríguez) y cuesta San Vicente (plaza España-Bailén). Corte total en el paseo del Prado y Recoletos, incluyendo glorieta Carlos V, Cibeles y plaza de Colón.

Esto implicará que 36 líneas diurnas estarán afectadas (001, 002, C03, 1, 2, 3, 5, 6, 9, 10, 14, 15, 19, 20, 21, 26, 27, 32, 34, 37, 45, 46, 51, 52, 53, 59, 74, 85, 86, 102, 146, 150, C-1, C-2, E1, y Exprés Aeropuerto) y 27 líneas nocturnas (Todas las de la red, excepto la línea N28).

Por último, el domingo de 18 a 3 horas habrá corte total de Gran Vía, plaza de España, Princesa (plaza España-Ventura Rodríguez) y cuesta San Vicente (plaza España-Bailén). Por ello habrá 20 líneas diurnas afectadas (001, 002, 1, 2, 3, 9, 25, 39, 44, 46, 52, C-1, C-2, 74, 75, 133, 138, 146, 147 y 148) y cinco líneas nocturnas afectadas (N16, N18, N19, N20 y N21).

BICIMAD Y APARCAMIENTOS

Las celebraciones del MADO 2022 también repercutirá en el funcionamiento de la red de BiciMAD. Un total de 23 estaciones cierran a lo largo de la semana. Del martes al domingo serán las 2 (calle Jacometrezo) y 22 (calle Miguel Moya). A partir del miércoles dejarán de funcionar en los alrededores de Plaza de España: 14, 115 y 116; en la zona de Chueca las estaciones: 6, 7, 18 y 58; y en el entorno de la Puerta del Sol, las estaciones 1, 25, 31, 33, 56 y 210.

Con motivo del desfile y otros eventos programados entre el sábado y domingo, se van a cerrar las estaciones cercanas al recorrido en zonas aledañas a Atocha (estaciones 50, 51, 67, 80 y 81), así como las de la plaza de Colón (estaciones 93 y 94) y la de Cibeles (estación 86).

De igual manera, el evento afecta a dos aparcamientos gestionados por la EMT. Por un lado, el parking de la plaza de Pedro Zerolo permanecerá cerrado el 6 y 7 de julio en horario de 17 a 1.30 horas. Durante el viernes y sábado (8 y 9 de julio) el cierre del aparcamiento se producirá entre las 17 y las 3.30 horas. Quedará totalmente operativo el domingo.

Por otra parte, en el aparcamiento de plaza de España la salida dirección Bailén vía Juan Álvarez de Mendizábal quedará siempre abierta, pero desde el jueves hasta el domingo la entrada y salida en plaza de España nº 6 quedará cerrada desde las 17 horas hasta que Policía Municipal reabra el tráfico en la zona. La base de Colón permanecerá cerrada desde el sábado a las 15 horas hasta el domingo a las 6 horas.

TAXIS Y CERCANÍAS

En relación con el servicio de taxis y en el horario de las actuaciones o conciertos, solo se permitirá su acceso hasta los puntos concretos de corte de las vías. Bajo ningún concepto podrán circular por las zonas de corte en los barrios de Chueca y Justicia. Tampoco por el carril de emergencias. Las paradas de taxis ubicadas en el recorrido del desfile y en las zonas conciertos quedarán inutilizadas.

En cuanto al servicio de Cercanías, la Línea C4, C3, en la parada de Sol, puede verse saturada en horario comprendido entre las 19 horas y la medianoche. Como alternativa, se recomienda el uso de estaciones situadas a escasa distancia de los espacios de desarrollo del evento.

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Transporte | Madrid

Viajar en autobús de EMT será gratis este fin de semana a partir del viernes con motivo del Black Friday

MADRID.-Viajar en autobús de EMT será gratis este fin de semana a partir del viernes con motivo del Black Friday

Los madrileños podrán viajar gratis en autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) a partir de este viernes y hasta el domingo coincidiendo con el Black Friday.

«Desde las 00 horas del viernes 25 de noviembre, y hasta las 23.59 horas del domingo 27, viajar en cualquiera de los autobuses municipales será gratuito para los usuarios», ha recordado la portavoz del Gobierno municipal, Inmaculada Sanz, en rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno de la ciudad.

Como en anteriores ocasiones, los viajeros deberán validar su título de transporte y, si no disponen de él, el conductor les facilitará un billete sencillo sin coste.

El Gobierno municipal sostiene que «los autobuses de la EMT son el medio de transporte público que más y mejor se está recuperando en número de usuarios previos a la pandemia».

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Transporte | Madrid

Las ampliaciones de Metro contarán con una inversión de 266 millones, 95 de ellos de fondos europeos

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Las ampliaciones de Metro de Madrid que incluyen las obras de prolongación de diferentes líneas del suburbano contarán con un presupuesto de 266,6 millones de euros, de los que 95,85 millones provienen del Mecanismo de Recuperación y Resilencia de la Unión Europea.

En concreto, se invertirán 266,6 millones de euros para las obras de prolongación de la línea 11 (Plaza Elíptica y Conde de Casal), la línea 3 (en el tramo Villaverde Alto-El Casar), y la línea 5, que llegará desde Alameda de Osuna hasta las terminales T1-T2-T3 del aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas.

En total, la Comunidad de Madrid destinará en 2023 a la Consejería de Transportes e Infraestructuras 2.415,7 millones de euros, un 22,5% más que el año anterior. El consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, ha comentado en la Asamblea de Madrid que los principales proyectos que se han establecido para el próximo año son continuar con las ampliaciones de la red de Metro de Madrid.

Del mismo modo, se construirán los intercambiadores de Conde de Casal, Valdebebas, Chamartín y Legazpi, que se unirán a los cinco existentes para crear un anillo intermodal que facilitará los desplazamientos. Pérez ha asegurado que también están contempladas las actuaciones integrales en la línea 7B de Metro en San Fernando de Henares, con una inversión global de 16 millones, tanto para reparar las viviendas afectadas como para pagar las correspondientes indemnizaciones a las familias cuyas casas se han tenido que demoler.

CONSORCIO DE TRANSPORTES

En el presupuesto de la Consejería se incluye los del Consorcio Regional de Transportes (CRTM), que se eleva en un 16% para 2023, tal y como se recoge en el Proyecto de Ley de Presupuestos Generales aprobado por el Consejo de Gobierno el pasado 26 de octubre.

La financiación destinada al transporte público en la región alcanzará 1.871,5 millones de euros, con una subida de 258,1 millones de euros más que en 2022.

Pérez ha señalado que «es la mayor subida registrada en la historia del transporte público, lo que demuestra el compromiso real de la Comunidad de Madrid con los viajeros que utilizan los diferentes modos de transporte público».

El Consorcio contempla además un incremento de la demanda de usuarios que, a cierre del ejercicio 2022, prevé un total de 1.342,3 millones de viajes, de los cuales, 564 millones se efectuarán en Metro de Madrid. De cara a 2023, la cifra que se incrementará un 8,5%, hasta los 1.456,4 millones de desplazamientos.

Con esa inversión, se garantizará la gratuidad del transporte público para 1,2 millones de personas mayores de 65 años y la congelación de las tarifas del transporte público para el año 2023. Además, la Administración regional continuará con la unificación tarifaria de las zonas B3, C1 y C2 y pondrán en marcha la unificación de la zona B2 con la B1, medida que favorecerá a más de 88.000 potenciales usuarios de Rivas-Vaciamadrid.

En 2023 se impulsarán también proyectos tecnológicos y de innovación como el planificador de viaje y diferentes dispositivos móviles para que puedan cargar sus viajes en la Tarjeta de Transporte Público, entre otras iniciativas.

MADRID SUFRAGA EL 79,24% DEL COSTE DEL TRANSPORTE PÚBLICO

Por otro lado, la Comunidad de Madrid aportará el próximo año 1.767,3 millones de euros para sufragar los costes del transporte público en la región, lo que representa el 79,24% del total de la inversión.

Para dar cobertura a todos los usuarios del transporte público, el Consorcio Regional de Transportes contempla, entre otras medidas, la redacción del nuevo mapa concesional. Se incluye, asimismo, la extensión de la red de Aparcamientos de Intercambio Modal de la Comunidad de Madrid APARCA+T, asociados a las infraestructuras de transporte público y de uso gratuito para los usuarios, iniciada en 2021.

De igual forma aumenta en 8,6 millones el crédito destinado a la financiación de las necesidades derivadas del servicio anual que prestarán las concesionarias de los intercambiadores de Avenida de América, Plaza de Castilla, Príncipe Pío, Moncloa, Plaza Elíptica y el tramo a la Terminal del Aeropuerto de Barajas T- 4.

Asimismo, se destinará 1,6 millones de euros para financiar el Convenio entre el Ministerio de Interior, el Ministerio de Fomento, el Ayuntamiento de Madrid y el Consorcio para mejorar la accesibilidad del transporte público de viajeros a Madrid por el carril izquierdo de la carretera A-2, adaptándolo como carril BUS-VAO, ya que se ha incrementado, hasta un 15%, la demanda del servicio de transporte público en el Corredor del Henares, para que más de 15.000 usuarios se puedan beneficiar directamente.

METRO DE MADRID Y CARRETERAS

Por otra parte, el presupuesto de Metro de Madrid para 2023 asciende a 1.595,6 millones de euros, de los cuales, son aportados por el CRTM 998,5 millones. Entre las principales inversiones están las destinadas a la renovación y mejora del material móvil, por un importe superior a los 385 millones.

Por otro lado, se invertirá 41,4 millones para renovar y mejorar las instalaciones, vías y túneles de la red. Además, se continuará trabajando en el proyecto de accesibilidad y mejora de las estaciones, que recibirán 32,5 millones de euros.

El suburbano también cuenta con una partida de 23,4 millones destinada a la transformación digital para continuar con la implantación del modelo de Estación 4.0 en otras estaciones de la red e instalar el nuevo modelo de tornos y máquinas billeteras de última generación. Además, la compañía ferroviaria destinará 20,3 millones para renovar el equipamiento y los centros de trabajo.

Las actuaciones previstas, tanto para la construcción de nuevas infraestructuras de la red de Carreteras de la Comunidad de Madrid como la Estrategia de Conservación, reposición y mejora de los 2.500 kilómetros de las vías autonómicas, cuentan con una asignación de 103 millones de euros, casi un 10% más que en el 2022.

Asimismo, el Ejecutivo regional va a extender el proyecto de transporte a demanda en vehículos con licencia de autotaxi, tanto al resto de la zona norte que quedaba por cubrir como aquellas localidades afectadas por la despoblación en el sureste y noroeste, con un presupuesto de 1,2 millones de euros.

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