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Medio Ambiente | Madrid

Madrid fue la única ciudad que rebasó el límite anual de emisiones de NO2 en 2020

Madrid 24 horas

  • La calidad del aire en las ciudades españolas mejoró en 2020 hasta niveles récord por el confinamiento, según un informe

EUROPA PRESS – Madrid fue la única ciudad española que rebasó en 2020 el límite anual de emisiones de NO2, donde la concentración anual alcanzada en la peor estación situada dentro de la zona, Plaza Elíptica, fue de 41 g/m3, según el último informe de Evaluación de la Calidad del Aire en España correspondiente al año 2020, publicado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

En el conjunto del Estado, la calidad del aire en las ciudades españolas mejoró el año pasado hasta niveles récord como consecuencia del confinamiento por la pandemia del Covid-19.

En términos generales, el informe muestra una mejoría respecto al año 2019 en lo que se refiere al número de zonas que registran superaciones de dióxido de nitrógeno (NO2), partículas (PM10) y ozono (O3).

«El primer estado de alarma, desde el 14 marzo hasta el 21 de junio, alteró radicalmente los desplazamientos habituales de los ciudadanos y la circulación de vehículos, lo que globalmente se tradujo en una mejora sin precedentes en los niveles de calidad del aire de las grandes ciudades en los meses de marzo/abril de 2020, especialmente en lo que al NO2 se refiere», dice el documento, consultado por Europa Press.

El Informe de Evaluación de la Calidad del Aire en España 2020 presenta los resultados que se notificarán a la Comisión Europea antes del 30 de septiembre de este año, detallando la situación de cada una de las zonas de calidad del aire.

La evaluación de 2020 se realizó para los siguientes contaminantes: dióxido de azufre (SO2), dióxido de nitrógeno (NO2), óxidos de nitrógeno (NOx), partículas (PM10 y PM2,5), plomo (Pb), benceno (C6H6), monóxido de carbono (CO), ozono (O3), arsénico (As), cadmio (Cd), níquel (Ni) y benzo(a)pireno (B(a)P).

Respecto al dióxido de azufre (SO2), de los datos se desprende que no se ha producido ninguna superación de los valores legislados. En cuanto al número de zonas de calidad del aire que registran superaciones de dióxido de nitrógeno (NO2) hay que distinguir entre dos valores: el valor límite horario y el valor límite anual.

SOLO SE SUPERÓ EN MADRID

Respecto al primero, ha mejorado la situación pues en 2020, el valor límite horario no se superó en ninguna zona de calidad del aire, por primera vez desde 2004. En lo que respecta al valor límite anual, éste se rebasó en una zona, dos menos que el año anterior. En concreto, se superó en la ciudad de Madrid, donde la concentración media anual alcanzada en la peor estación situada dentro de la zona, Plaza Elíptica, fue de 41 g/m3.

Con respecto a las partículas en suspensión (PM10), el informe registra en 2020, una única superación del valor límite diario en la localidad asturiana de Avilés y deja de superarse en Villanueva del Arzobispo. Con respecto a la evaluación del valor límite anual, se mantiene la buena situación registrada en 2019, con ninguna zona con superación tras el descuento de fuentes naturales.

En cuanto al ozono troposférico (O3), el informe muestra que en 2020 se siguieron registrando niveles elevados en zonas suburbanas o rurales, debido en gran medida a la alta insolación y a la emisión de sus precursores. La situación es similar a la de años anteriores, si bien se aprecia un descenso en el número de zonas que superan el valor objetivo para la protección de la salud respecto a 2019 (pasan de 34 a 28).

Para el plomo (Pb), benceno (C6H6) y monóxido de carbono (CO), se mantiene la situación por debajo de los valores límite. También se consolida la mejora experimentada desde 2016 en lo que se refiere al arsénico (As), cadmio (Cd), níquel (Ni) y benzo(a)pireno (B(a)P).

En esta edición se incluye además un capítulo que recoge las principales lecciones aprendidas como resultado de las medidas aplicadas durante la pandemia. «Los niveles de calidad del aire de 2020 refuerzan la idea de que es preciso avanzar hacia un nuevo paradigma de movilidad que permita reducir la congestión, contaminación atmosférica, emisiones de gases de efecto invernadero y ruido», precisa el informe.

PLAN MARCO DE ACCIÓN CONTRA LA ELEVADA CONTAMINACIÓN

El pasado 9 de julio, en la Conferencia Sectorial de Medio Ambiente, se dio el visto bueno al Plan Marco de Acción a corto plazo en caso de episodios de alta contaminación por partículas aéreas inferiores a 10 micras (PM10), partículas inferiores a 2,5 micras (PM2,5), dióxido de nitrógeno (NO2), ozono (O3) y dióxido de azufre (SO2).

El plan establece valores y actuaciones homogéneas para todas las administraciones, de manera que el ciudadano disponga de información sobre los niveles de alerta por contaminación y sobre qué medidas se pudieran poner en marcha en cada uno de los niveles de actuación, independientemente del ámbito geográfico en el que se encuentre.

El fin último del plan, aprobado sin votos en contra y de aplicación en todo el territorio, es evitar que se alcance el umbral de alerta establecido en la legislación y reducir el número de ocasiones en que se superan los valores límite u objetivos a corto plazo para proteger la salud de la población de una mala calidad del aire. Como elemento novedoso, el plan introduce la componente predictiva.

Las administraciones que ya cuentan con planes de actuación a corto plazo y protocolos de actuación en esta materia dispondrán de hasta 18 meses para adaptarlos a la nueva normativa. Una vez aprobado en Conferencia sectorial, se tramitará por Real Decreto con el contenido normativo pertinente.

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Medio Ambiente | Madrid

La ZPAE de Ponzano llegará al Pleno de noviembre tras superar este lunes su paso por comisión

MADRID.-La ZPAE de Ponzano llegará al Pleno de noviembre tras superar este lunes su paso por comisión

La nueva Zona de Protección Acústica Especial (ZPAE) Trafalgar-Ríos Rosas, en el distrito de Chamberí, llegará este mes de noviembre al Pleno municipal de Cibeles tras haber superado este lunes su paso por la comisión de Medio Ambiente y Movilidad.

Son 21 las enmiendas parciales presentadas por tres grupos de la oposición a la declaración de ZPAE: cuatro de Vox, seis del PSOE y once de Más Madrid. El Grupo Mixto no ha presentado enmienda alguna.

Las de Vox han sido rechazadas, así también las del PSOE ante la ausencia en la comisión de un concejal de Más Madrid que ha impedido que le salieran las cuentas. Tampoco han salido adelante las parciales de Más Madrid.

Vox, por su parte, ha presentado una enmienda a la totalidad, que no ha salido adelante en la comisión por el rechazo de todas las demás formaciones políticas.

La Junta de Gobierno de la ciudad aprobaba a principios de mes el texto tras responder las 214 alegaciones recibidas durante los 45 días de información pública. Se admitieron 21 propuestas íntegramente y otras 32 de manera parcial.

Uno de los principales cambios que incorporó el documento es la posibilidad de que el órgano municipal pueda extinguir la autorización de una terraza que se sitúe en el interior de la zona protegida si sus responsables quebrantan la normativa acústica.

ZPAE DE TRAFALGAR-RÍOS ROSAS

La ZPAE de Trafalgar-Ríos Rosas se implantará para dar respuesta a las quejas vecinales por ruido que el Ayuntamiento de Madrid ha recibido en estos barrios de Chamberí. A raíz de las denuncias presentadas, el área de Medio Ambiente y Movilidad desarrolló durante seis meses una campaña de medición de los niveles sonoros ambientales, que concluyó con que se superaban los objetivos de calidad acústica, siendo el ocio la fuente de ruido principal en la zona en los periodos nocturnos de jueves a domingo entre las 23 horas y las 7 horas.

Tiene una extensión de 153,45 hectáreas y afecta a los barrios de Ríos Rosas, Trafalgar, Almagro, Arapiles y Vallehermoso, donde viven 61.000 personas. Las actividades presentes en la zona son en su mayoría bares, restaurantes y asimilables (90,5%), con menor presencia de bares especiales (6,6%) y menor aún de salas de fiesta y discotecas (2,8%).

Dentro del ámbito se establecen tres zonas con características y medidas correctoras diferentes para la recuperación acústica de las mismas: zona de contaminación acústica baja, moderada y alta.

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Medio Ambiente | Madrid

La recogida de cartón comercial en Madrid se extiende en 145 km a lo largo de 15 distritos

recogida cartón comercial crece

El delegado de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, ha anunciado este lunes en la comisión del ramo que los itinerarios para la recogida del cartón comercial crecen desde hoy casi un 70% en 15 distritos de la ciudad.

«Se pasa así de los 210.583 metros que actualmente recorre el servicio actual a los 355.785, es decir, 145.202 metros más, un 69% extra», ha manifestado durante su intervención.

Los diez distritos con más metros de recogida comercial tras este incremento, ha señalado el delegado, son Centro (48.565 metros), Latina (34.475), Tetuán (27.733), Chamberí (27.733) Carabanchel (23.810), Arganzuela (22.598), Puente de Vallecas (22.172), Villa de Vallecas (21.722), Villaverde (19.531) y Fuencarral-El Pardo (11.186).

El nuevo contrato, que entró en vigor el pasado 1 de noviembre, incluye una importante extensión para la retirada de este residuo de los establecimientos comerciales, lo que se conoce como la recogida «puerta a puerta». Este servicio se presta en zonas de alta densidad comercial para evitar que el cartón que generan los locales acabe en los contenedores de los ciudadanos.

LOS REFUERZOS

Carabante ha trasladado en qué distritos se refuerza más el servicio, atendiendo a dónde se detecta más necesidad. Se trata de Hortaleza, con un 3.681% más de metros recorridos para la recogida, pasando de 234 metros a 8.847 metros. La avenida de Samaranch, Príncipe Carlos, Princesa de Éboli o avenida Francisco Pi y Margall serán calles que se verán beneficiadas por el refuerzo.

Le sigue el distrito de San Blas-Canillejas, que pasa de 574 metros a 6.866 (1.096% más). Vías como la avenida de Guadalajara, Julián Camarillo o Albasanz, entre otras, notarán los contenedores más despejados.

Vicálvaro (de 467 metros a 4.421), Villaverde (de 2.321 metros a 19.531) y Moratalaz (de 610 a 4.759) cuentan también con un importante incremento del servicio «puerta a puerta» de cartón comercial (un 847%, un 741% y un 680% más, respectivamente). Las vías donde el servicio mejora son: el bulevar de José Prat, el de Indalecio Prieto, Villa Blanca (Vicálvaro); el paseo de Gigantes y Cabezudos, la avenida de la Verbena de la Paloma, la avenida Real de Pinto y la calle de la Del Manojo de Rosas (Villaverde), y la avenida Doctor García Tapia, Tacona, Cañada, Arroyo Velincoso, Fobos, Lyon, Luis de Hoyos y Valdebernardo (Moratalaz).

Chamartín refuerza el servicio en un 441% (de 1.714 metros a 9.273) en calles como Mateo Inurria, Francisco Suárez, paseo de la Habana, Apolonio morales, Félix Bois o José Bardasano Baos.

Salamanca, con un 272% de refuerzo (de 4.349 metros a 16.155), ampliará la recogida en Velázquez, Lagasca, Núñez de Balboa, Castelló, General Pardiñas, General Díaz Porlier, Alcántara, Montesa, Hermosilla, Ayala, Don Ramón de la Cruz, José Ortega y Gasset, Padilla, Maldonado, Serrano, Ferrer del Río, Cartagena, Martínez Izquierdo, avenida Bonn y avenida Bruselas.

En Retiro, que aumenta un 245% (de 1.877 metros a 6.483), calles como Julián gayarre, Reina Cristina, avenida Ciudad de Barcelona, Téllez, Adelfas, avenida de Carlos y Guillermo Fernández Shaw, Lira, Siro, Pez Volador e Ibiza mejorarán en la recogida de cartón.

Ciudad Lineal se reforzará en un 177% (de 2.646 metros a 7.338) en calles como Luis Ruiz, Francisco Villaespesa, Zigia, Sambara, Virgen del Val, Torrelaguana, Condesa de Venadito, Agastia, Arturo Soria y Caleruega.

El servicio aumenta en Moncloa-Aravaca un 120% (de 5.648 metros a 12.453) en vías como Ferraz, paseo del Pintor Rosales, Princesa, Marqués de Urquijo, Ventura Rodríguez o Plaza de España.

En Latina también crece, un 118% (de 15.798 metros a 34.475), en calles como Valmojado, Sepúlveda, Mirabel, Caramuel y Oliva de Plasencia. Fuencarral-El Pardo aumentará en un 116% (de 9.622 metros a 20.808) en calles como Monasterio de El Escorial, Monasterio de Sillos, Nuria, Sangenjo, Monforte de Lemos y Fermín Caballero.

Para terminar, Centro, el distrito que cuenta de por sí con más recogida «puerta a puerta», elevará los recorridos un 52% (de 31.865 a 48.565) en calles como la de Alcalá, Huertas, Cava Baja, Cava San Miguel, Argumosa, Fourquet, Almirante, Gravina, Augusto Figueroa y San Bernardo.

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