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Movilidad | Pinto

Arrancan en Pinto las obras de mejora peatonal de El Egido con 1,4 millones y la eliminación del bypass de tráfico

Pinto obras El Egido

El Ayuntamiento de Pinto ha iniciado las obras de mejora de calidad del aire y movilidad activa en las inmediaciones de la calle Barco y de la glorieta del Egido, unos trabajos que buscan «adecuar los espacios públicos y que los peatones tengan mayor prioridad».

Las obras, que durarán tres meses y tendrán un presupuesto de 1,4 millones de euros, incluirá la eliminación del bypass de tráfico, para que, según sus promotores, los vecinos disfruten «con seguridad del parque del Egido, la zona verde y foco central de las actividades culturales, sociales y familiares de la ciudad».

Respecto a la duración de las obras en el entorno de la Glorieta del Egido, está previsto que se alarguen tres meses. La circulación estará abierta de manera habitual, salvo por el bypass. Así, quien quiera ir desde la Calle Egido de la Fuente hasta Alfaro tendrá que ir por Paseo Dolores Soria a dar la vuelta en la Glorieta del Maestro (glorieta a la altura del Centro de Salud).

LA CALLE BARCO

En paralelo, también dentro de este proyecto, las obras en la calle Barco durarán aproximadamente dos meses, dependiendo de las condiciones medioambientales.

Fuentes municipales han recordado que el Ayuntamiento «velará por minimizar las molestas que pudieran ocasionar estas obras de mejora». Con el fin de minimizar las molestias, se va a colocar señalización vertical que indicará los sentidos provisionales de circulación conforme avanzan las obras para facilitar que los residentes puedan acceder a los garajes en horario nocturno.

Estas inversiones forman parte del proyecto ‘Pinto, mejora de la calidad del Aire y movilidad activa’ y están financiadas por el Ayuntamiento de Pinto y Fondos Europeos Next Generation EU y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana enmarcadas en el Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia.

Dentro del Plan de Agenda Urbana Pinto 2030, con el objetivo de transformar la ciudad, fomentar la movilidad peatonal, recuperar las calles como lugares de encuentro y sociabilidad, mejora de la calidad del aire y la salud pública, reducción de las emisiones de CO2 y disminución de la contaminación acústica.

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