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Transporte | Comunidad de Madrid

Reabre este sábado el servicio de la línea 6 de Metro entre las estaciones de Sainz de Baranda y Nuevos Ministerios

EUROPA PRESS – La Comunidad de Madrid reabrirá este sábado la línea 6 de Metro entre las estaciones de Sainz de Baranda y Nuevos Ministerios, tras permanecer suspendido el servicio desde el pasado 30 de julio por labores de desamiantado y mejora de la accesibilidad de las estaciones de Avenida de América, Diego de León, Manuel Becerra y O’Donnell.

Durante este tiempo, los usuarios afectados han contado con un servicio especial sustitutivo de autobuses, sin coste adicional, que ha realizado el recorrido en superficie del tramo cortado, ha informado el Gobierno regional en un comunicado.

Los trabajos que se han realizado han permitido la eliminación del amianto de la bóveda de los andenes de la línea 6 en estas paradas (unos 2.500 metros cuadrados aproximados por estación) y su retirada también de los diferentes cuartos técnicos.

Además, se ha aprovechado para avanzar en otras tareas complementarias, como la renovación de los sistemas de impermeabilización y la mejora de los acabados interiores.

En el caso de Avenida de América y Diego de León, las obras han coincidido con el inicio de las actuaciones previstas dentro del Plan de Accesibilidad e Inclusión de Metro de Madrid para la instalación de ascensores.

También está previsto la modernización de ambas estaciones, así como la implantación de nuevas salidas de emergencia y la renovación de toda la señalítica.

Metro de Madrid inició en 2018 un Plan de desamiantado que prevé retirar este material de toda la red, con una inversión prevista de más de 170 millones de euros. La compañía ha licitado más de un centenar de contratos durante todo este tiempo, con el horizonte de finalización de las actuaciones de 2028.

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Transporte | Comunidad de Madrid

El «autobús del futuro» para la ciudad de Madrid será diseñado a través de un concurso de ideas convocado por la EMT

propuesta autobús del futuro

  • El ganador recibirá una dotación económica de 100.000 euros y el finalista 50.000 euros

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha lanzado un concurso de ideas para seleccionar la propuesta técnica que definirá y diseñará el «autobús del futuro» para la ciudad de Madrid.

El proyecto culminará con la producción del Concept Bus, un prototipo a escala real que «plasmará y llevará a las calles de Madrid las ideas más innovadoras de los mejores diseñadores con el objetivo de fomentar el atractivo del transporte público y rediseñar la experiencia de cliente», ha informado el Consistorio en un comunicado.

Dicho ejercicio permitirá a la empresa municipal incorporar «las mejores ideas» de funcionalidad y de diseño en sus próximas licitaciones de autobuses a partir de 2024.

En este «momento clave de innovación tecnológica», EMT «es consciente de que la experiencia de cliente a bordo de los autobuses municipales también debe ser rediseñada para que el autobús sea un referente de atracción e innovación, en el sector y en la ciudadanía, y fomentar de este modo la movilidad urbana sostenible».

Para ello, la EMT lanza este concurso con un jurado, constituido específicamente para la ocasión, que valorará las propuestas presentadas atendiendo a criterios como el alineamiento con la imagen de la EMT, el diseño exterior y su integración en el entorno urbano y el diseño funcional interior y de todos los elementos que lo conforman.

En la valoración técnica, tendrá un especial peso el grado de innovación tecnológica y digital presentada, así como el nivel de especificación y justificación de las soluciones técnicas. El jurado también tendrá en cuenta valores sociales y medioambientales como la incorporación de medidas para la inclusión, la igualdad y la accesibilidad, así como aquellas que subrayen la sostenibilidad de este medio de transporte.

VALOR ESTIMADO DE 300.000 EUROS

Con estas premisas, el jurado elegirá una sola propuesta ganadora y un accésit (premio con menor importe) con una exposición detallada de los motivos por lo que considera ganadores estos proyectos, así como un pronunciamiento razonado del resto de propuestas.

El ganador recibirá una dotación económica de 100.000 euros y el finalista 50.000 euros. Además, el equipo de la propuesta ganadora se ocupará de la asistencia técnica y la consultoría en el proceso de fabricación del prototipo con un valor estimado de estos servicios de 300.000 euros. El plazo para la presentación de ideas culmina el 24 de octubre.

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Transporte | Comunidad de Madrid

Renfe limita la reserva de asientos en los Media Distancia para evitar que los usuarios acaparen más plazas

Renfe ha limitado la reserva de asientos en los trenes de Media Distancia con el nuevo abono gratuito, con el objetivo de evitar que algunos usuarios reserven más plazas de las que finalmente van a ocupar, algo que ha provocado que algunos trenes hayan operado con una baja ocupación.

Por eso, la compañía ha limitado la reserva de plaza a un máximo de cuatro diarias, dos en cada sentido, ya que hay personas con jornada partida que cogen el tren hasta cuatro veces al día, según explican desde la operadora.

Asimismo, se ha impedido la reserva del billete de la segunda ida del día si no se ha realizado previamente la primera vuelta. Es decir, el usuario puede reservar una ida y una vuelta, y una vez ha realizado este segundo viaje, ya puede proceder a reservar la segunda ida.

La compañía realizó un seguimiento del uso de estos abonos gratuitos desde la puesta en marcha de este sistema el pasado 1 de septiembre y detectó esta anomalía, en la que un usuario aprovechaba para reservar varias plazas en distintos trenes y coger posteriormente el que más le conveniese.

Puesto que esto perjudicaba al resto de usuarios que querían hacer uso de su abono, además de lastrar la eficiencia de las circulaciones ferroviarias, Renfe adoptó estas dos medidas el pasado viernes para frenar esta picaresca.

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