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Economía | Comunidad de Madrid

Sindicatos protestan ante la Junta de Caixabank contra un ERE «salvaje» y la subida de sueldo del Consejo

  • Advierten de que jamás firmarán despidos forzosos y piden condiciones «dignas» para los que se vayan y los que se queden

EUROPA PRESS.- Los representantes de los trabajadores de Caixabank se han unido este viernes para protestar «en bloque» ante la Junta General de Accionistas de la entidad, que se celebra en el Palacio de Congresos de Valencia, y volver a expresar su rechazo al ERE planteado sobre 7.791 trabajadores, un ERE que califican de «salvaje, injusto, destructor, vergonzoso e inmoral» para una entidad que ha registrado 514 millones de beneficios en el primer trimestre del año.

En este escenario han lamentado además que la Junta de Accionistas lleve entre sus puntos la subida del salario de los miembros del Consejo. En el caso del nuevo presidente de Caixabank, José Ignacio Goirigolzarri, sus remuneraciones se van a «triplicar». Para los sindicatos esto es «absolutamente incongruente» con el recorte de plantilla y condiciones que la entidad ha puesto sobre la mesa.

Así, han insistido en que «jamás» firmarán despidos forzosos ni medidas traumáticas para la plantilla: «La voluntariedad es una premisa indispensable» para empezar a negociar». Han reclamado «salidas dignas» para los que se vayan pero también «condiciones dignas» y homologadas para los que se quedan.

Los sindicatos no entienden que «los altos directivos se multipliquen su salario» mientras plantean dejar en la calle al 18% de la plantilla de Caixabank. «Esto es una inmoralidad y una injusticia y no lo vamos a permitir», ha advertido la representante de CCOO en Caixabank, Ruth Bolaños.

Según la responsable sindical, con el recorte de plantilla y cierre de oficinas que se propone «es imposible atender bien a los clientes y al final, ¿todo esto para otra gran fusión que ellos se vuelvan a subir los salarios, para una fusión europea, una fusión que después acabe con todos los bancos del país?», se pregunta.

Desde el Sindicato de Empleados de Caixabank, su presidenta Begoña Peiró ha lamentado que el ERE plantea que el 50% de las personas afectadas deben ser menores de 50, algo que considera que «socialmente no se puede permitir» y más «en una entidad con beneficios y en la que «el presidente y consejeros delegados se siguen subiendo y triplicando los sueldos».

Y más allá del ERE, también se han puesto sobre la mesa «recortes salariales y de medidas laborales», ha apuntado Peiró, quien pide a la empresa que «rectifique» y «empiece a retirar cosas o no se podrá llegar a negociar». «Jamás vamos a firmar un ere forzoso, es la primera premisa, a partir de ahí podremos hablar de todo lo demás», ha puntualizado.

En su opinión, ahora a «Caixabank solo le importa el tema financiero, el dinero, los bajos costes» y se ha convertido en una «multiempresa sin corazón».

También la secretaria de Organización de UGT en Caixabank, Raquel Ruiz, ha asegurado que van a «plantar cara» a los despidos y recortes planteados por Caixabank «mientras el presidente de la entidad que se va a triplicar el salario».

Ruiz ha reiterado que «ningún sindicato va a firmar unas salidas forzosas» y ha garantizado que harán «todo lo necesario para que los trabajadores y los clientes tengan el servicio que se merecen. Vamos a luchar por nuestros derechos», ha remarcado.

HOMOLOGACIÓN DE CONDICIONES

Por su parte, el vicesecretario general de SATE, José Ignacio Bernabé, se ha mostrado «sorprendido» de la «falta de respeto a los empleados» en el planteamiento de este ERE. Procedentes de Bankia se incorporarnos «ilusionados» a Caixabank pensando, «como nos dijeron», que habría «un montón de oportunidades» pero se ha topado con un «ERE salvaje».

«Queremos voluntariedad en las salidas y homologación de las condiciones sociales y laborales de la plantilla de Caixabank, a misma función, mismo salario», ha apuntado.

También el presidente de ASIP ha reclamado «salidas dignas» y que «los que se quedan que no sientan todos su emolumentos disminuidos». Desde su punto de vista, «la empresa lo único que pretende es recortar y recortar y ahora mismo se está probando el triple de sueldo para nuestro presidente, es incongruente».

Los sindicatos volverán a protestar el próximo día 20 de mayo ante las direcciones territoriales de Caixabank en las principales ciudades.

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Economía | Comunidad de Madrid

El precio de la luz sube este lunes un 9,5%, hasta 267,09 euros/MWh, 160 euros más que hace una semana

precio lunes luz

El precio promedio de la luz para los clientes de tarifa regulada vinculados al mercado mayorista subirá este lunes un 9,49% con respecto a ayer, hasta los 267,09 euros por megavatio hora (MWh), lo que supondrá 160 euros más que hace una semana, cuando marcaba 107,85 euros/MWh.

En la subasta, el precio medio de la luz en el mercado mayorista –el denominado ‘pool’– se sitúa este lunes en 209,3 euros/MWh. Así, el precio máximo se registrará entre las 20.00 y las 21.00 horas, con 245,58 euros/MWh, mientras que el mínimo para la jornada, de 157 euros/MWh, se ha dado entre las 04.00 y las 05.00 horas, según los datos provisionales del Operador del Mercado Ibérico de Energía (OMIE) recogidos por Europa Press.

A este precio del ‘pool’ se suma la compensación a las gasistas que tiene que ser abonada por los consumidores beneficiarios de la medida, los consumidores de la tarifa regulada (PVPC) o los que, a pesar de estar en el mercado libre, tienen una tarifa indexada, que para este lunes será de 57,79 euros/MWh.

UN 18,1% MENOS QUE SIN APLICARSE LA MEDIDA

En ausencia del mecanismo de la ‘excepción ibérica’ para topar el precio del gas para la generación de electricidad, el precio de la electricidad en España sería de media unos 326,23 euros/MWh, lo que supone unos 59 euros/MWh más que con la compensación para los clientes de la tarifa regulada, que pagarán así un 18,1% menos de media.

El ‘mecanismo ibérico’, que entró en vigor el pasado 15 de junio, limita el precio del gas para la generación eléctrica a una media de 48,8 euros por MWh durante un periodo de doce meses, cubriendo así el próximo invierno, periodo en el que los precios de la energía son más caros.

En concreto, la ‘excepción ibérica’ fija una senda para el gas natural para generación de electricidad desde un precio de 40 euros/MWh en los seis meses iniciales –hasta el 15 de diciembre–, y posteriormente, un incremento mensual de cinco euros/MWh hasta la finalización de la medida.

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Economía | Comunidad de Madrid

El precio de la gasolina y del gasóleo sigue en descenso y sitúa a ambos por debajo de antes de la bonificación

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El precio medio de la gasolina y del gasóleo en España ha proseguido esta semana en descenso, abaratándose hasta casi un 3%, y ya sitúa a la gasolina y al gasóleo por debajo de los precios anteriores a la bonificación de 20 céntimos por litro que aprobó el Gobierno a partir del 1 de abril.

En concreto, el precio medio del litro de gasolina se ha situado esta semana en los 1,730 euros, tras retroceder un 1,927% con respecto a la pasada semana, encadenando así su segunda semana de caídas, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press.

Por su parte, el precio medio del gasóleo ha descendido hasta los 1,821 euros por litro, con una caída del 2,93% con respecto a la pasada semana, para su cuarta semana de descensos.

Además, la brecha entre ambos carburantes sigue así recortándose y ya es tan sólo de algo más de nueve céntimos a favor del diésel frente a la gasolina, aunque suma ya 16 semanas seguidas en esta situación.

Con estos niveles de precio tras las últimas caídas, ambos carburantes se mantienen lejos de los máximos que tocaron este verano, cuando en julio la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.

Asimismo, la gasolina se mantiene por debajo de las cifras de antes de la entrada en vigor de la ayuda de 20 céntimos por litro que aprobó el Gobierno a finales de marzo –1,818 euros litro–, mientras que en el caso del gasoil se sitúa por primera vez por debajo de él –1,837 euros–.

Este importe medio de ambos carburantes incluye los impuestos, pero no refleja el descuento que entró en vigor desde el pasado 1 de abril de al menos 20 céntimos por litro, ya que hay rebajas superiores, dependiendo de la petrolera y de las promociones a los clientes fidelizados.

Contando con esa subvención, el precio del litro de gasolina sería de 1,530 euros, mientras que el del gasóleo se situaría en los 1,621 euros, en ambos casos claramente inferior a los que marcaba a finales de marzo, antes de la entrada en vigor de la ayuda.

El Gobierno se está replanteando si mantiene esta bonificación enfocada a algunos sectores y no de forma universal o la elimina, dado su elevado coste y la falta de progresividad de la misma.

UN 14,6% Y UN 32,3% MÁS CAROS QUE HACE UN AÑO

Sin tener en cuenta la subvención, el precio del litro de gasolina es un 14,6% más caro que hace un año, mientras que en el caso del gasóleo el precio es un 32,34% superior.

No obstante, aplicando la bonificación de 20 céntimos por litros, el precio medio del litro de gasolina es apenas un 1,39% superior, mientras que en el caso del gasóleo es casi un 18% superior a hace un año.

Estas cifras se registran en un entorno de precios elevados del crudo en el actual contexto, marcado por la guerra en Ucrania. Así, este jueves el barril de Brent, de referencia en Europa, cotizaba alrededor de los 87,2 dólares, mientras que el Texas americano se intercambiaba en torno a los 80,8 dólares.

El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.

NIVELES DE LA UE

Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 y sin tener en cuenta la subvención, se mantiene en España por encima de la media de la Unión Europea, situada en 1,713 euros el litro, pero por debajo del de la eurozona, con un precio medio de 1,763 euros.

En el caso del diésel, el precio en España es superior al de la media de la UE, que es de 1,808 euros, y similar al de la zona euro, con un precio de 1,828 euros.

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