La M-601 cierra su incorporación a la AP-6 entre semana durante enero por trabajos acústicos
El corte afecta de lunes a viernes y se habilita un itinerario alternativo por la A-6
El ramal de incorporación de la M-601 a la AP-6, en sentido A Coruña, permanecerá cortado de lunes a viernes debido a las obras del Plan de Acción contra el Ruido que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ejecuta en su tramo por Collado Villalba y Alpedrete.
La afección se mantendrá previsiblemente durante el mes de enero y solo estará activa en días laborables, mientras que los fines de semana y festivos el tráfico quedará restablecido con normalidad.
Corte del ramal de la M-601 a la AP-6
Desde este lunes y durante las mañanas de los lunes hasta las 13.00 horas de los viernes, el tráfico quedará interrumpido en el acceso desde la M-601 a la AP-6 en sentido A Coruña. El objetivo es facilitar el desarrollo de los trabajos previstos en la autopista.
Durante los fines de semana y los días festivos, el ramal permanecerá abierto, permitiendo la circulación habitual en ese tramo.
Itinerario alternativo habilitado
Mientras dure el corte, se ha habilitado un itinerario alternativo para los conductores que necesiten incorporarse a la autopista. La opción recomendada consiste en tomar la A-6 sentido Madrid y realizar el cambio de sentido en el enlace del kilómetro 36, correspondiente a Galapagar / La Navata.
Este desvío permitirá mantener la conectividad de la zona mientras continúan las obras.
Afecciones adicionales en Collado Villalba
De forma paralela, se llevará a cabo la renovación del pretil de la autopista sobre el paso inferior de la calle Rincón de las Eras, en Collado Villalba. En función de la evolución de los trabajos, será necesario desviar el tráfico rodado entre las 08.00 y las 19.00 horas por la calle El Almiar.
El tránsito peatonal no se verá afectado por estas actuaciones.
Obras financiadas con fondos europeos
Los trabajos se desarrollan entre los kilómetros 39,5 y 42 de la AP-6, con un presupuesto de 1,039 millones de euros, IVA incluido, financiados con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).
Entre las principales actuaciones figura la instalación de pantallas acústicas de cuatro metros de altura en la margen derecha de la autopista, entre los kilómetros 39,9 y 44,1, así como la adecuación del sistema de contención de vehículos.