La A-5 vuelve a su itinerario original tras eliminar el desvío provisional junto al Parque de Atracciones
El nuevo trazado en línea recta se implantará en dos fases para garantizar la movilidad
El soterramiento de la A-5 recupera desde este jueves su trazado original, eliminando el bypass provisional en curva situado a la altura del Parque de Atracciones. La actuación permitirá simplificar el itinerario y mejorar la fluidez del tráfico en ambos sentidos.
Con esta modificación, el Ayuntamiento de Madrid libera 500 metros de recorrido en curva, que pasarán a discurrir en línea recta, retomando el trazado previo al desvío habilitado durante las obras.
Dos fases para mantener la movilidad
La reorganización del tráfico se llevará a cabo en dos fases consecutivas con el objetivo de garantizar la seguridad vial y la continuidad de la circulación. En la primera, desde la mañana del jueves, los vehículos que salgan del túnel de la avenida de Portugal en sentido salida podrán circular por el nuevo trazado recto entre los puntos kilométricos 3+250 y 3+750.
Esta actuación permitirá que el tráfico vuelva a discurrir por el itinerario original sobre la losa ya ejecutada del túnel sur, suprimiendo así el desvío provisional.
Conexión directa con la A-5 y fin del bypass
La segunda fase se desarrollará del jueves 15 al martes 20 de enero y se centrará en la construcción de un ramal de conexión en superficie, de unos 60 metros, entre la avenida de Portugal y la A-5, evitando que los vehículos tengan que desviarse por la calle Dante.
Durante estos cinco días se mantendrá de forma provisional el bypass del Parque de Atracciones únicamente para el tráfico que se incorpore a la A-5 en sentido Alcorcón desde la avenida de Portugal. Este desvío quedará definitivamente clausurado en la noche del martes 20, cuando se procederá a su demolición.
Recomendaciones al tráfico
Durante ambas fases, la circulación estará regulada mediante señalización temporal de obra. El Ayuntamiento de Madrid recomienda extremar la precaución y planificar los desplazamientos con antelación, especialmente en horas punta, ante posibles afecciones puntuales al tráfico.